Die Abb. 3.37. Die Lage des Sensors des Laufs der Kupplung

Schalten Sie die negative Klemme von der Schlussfolgerung der Batterie aus.

Die Abb. 3.38. Der Stecker des Sensors des Laufs der Kupplung

Schalten Sie den Stecker des Sensors des Laufs der Kupplung (die Abb. 3.38) aus.

DIE ANMERKUNG Es ist nötig nicht stark für den Stecker zu ziehen, da man die Leitungen dabei beschädigen kann.

Die Abb. 3.39. Die Befestigung des Sensors des Laufs der Kupplung

Otwernute 2 Schrauben nehmen Sie den Sensor des Laufs der Kupplung vom Antrieb der Kupplung (der Abb. 3.39) eben ab.

Nehmen Sie die Ringverdichtung ab.

Schmieren Sie universell konsistentnoj mit dem Schmieren die neue Ringverdichtung ein.

Stellen Sie die Ringverdichtung auf den Sensor des Laufs der Kupplung fest.

Die Abb. 3.40. Das Schema der richtigen Anlage des Sensors des Laufs der Kupplung

Stellen Sie den Sensor des Laufs der Kupplung so damit den Vorsprung seitens des Sensors fest und der Vorsprung seitens des Antriebes waren gelegen, wie gezeigt in der Illustration 3.40.

Drehen Sie den Sensor des Laufs der Kupplung im Uhrzeigersinn um und festigen Sie mit Hilfe zwei Schrauben.

Schalten Sie den Stecker des Sensors des Laufs der Kupplung der Sendungen an.

Schalten Sie die negative Klemme zur Schlussfolgerung der Batterie an.

Initialisieren Sie ebu MMKP.

Stimmen Sie MMKP.

Die Lagen Otkalibrujte der Synchronisation.